Заемные средства для оборудования подвижного состава
Одобрены займы на 11,4 млрд рублей «Трансмашхолдингу» и производителям ж/д компонентов.
Заемные средства пойдут на выпуск элементов оборудования для подвижного состава, которые раньше приобретались у зарубежных поставщиков. Общий бюджет реализации проектов холдинга составит 14,3 млрд руб.
- Компании «ТМХ Электротех» из Ростовской области одобрены 2 займа на сумму 5,2 млрд руб. Завод увеличит выпуск асинхронных тяговых электродвигателей для современных магистральных локомотивов на 35% до 5,7 тыс. двигателей в год, а также нарастит выпуск тяговых электродвигателей для электропоездов и вагонов метро до 2,7 тыс. двигателей в год.
- Тверской вагоностроительный завод использует заем ФРП на 1,58 млрд руб. для повышения уровня локализации компонентов для производства пассажирских вагонов, а также начнет выпуск обновленного скоростного поезда, новых моделей пассажирских вагонов.
- Подмосковный Демиховский машиностроительный завод после получения займа ФРП на сумму 1,45 млрд руб. наладит выпуск полностью отечественных редукторов для городских и пригородных электропоездов, а также поездов метро.
- Новочеркасский электровозостроительный завод с помощью займа ФРП на сумму 1,12 млрд руб. локализует производство компонентов для серийных электровозов.
- Саратовский Завод автономных источников тока (входит в состав «ТМХ Энергетические решения») после привлечения займа ФРП на 1 млрд руб. организует выпуск аккумуляторных литий-ионных батарей для новых гибридных маневровых электровозов и станций сотовой связи. Мощность производства составит 4,2 тыс. батарей в год.
- Тверское предприятие «Тракс» создаст с привлечением займа Фонда на 1 млрд руб. импортозамещающее производство фреоновых компрессоров спирального типа со встроенным электродвигателем и вентиляторов с внешним ротором для транспортных климатических систем.
Комментарии